[Vélo] Choisir son GPS Garmin Edge pour votre saison 2023 ! #GarminEdge1040

Que vous pratiquiez le vélo en mode loisir et vélotaf, que vous souhaitiez arpentez les petites routes de campagnes ou gravir les cols les plus exigeants, il est probable que vous souhaitiez vous équiper d’un compteur GPS capable d’afficher toutes les informations utiles lors de votre sortie et autant que faire se peut vous guider vers une destination de votre choix ou découvrir des itinéraires inconnus.

Si tel est le cas il y a forcément un Garmin dans votre Short List !

D’autres marques proposent de très bons GPS et je pense en particulier à Wahoo avec son Roam ou encore Hammerhead avec son Karoo 2, mais le fait est que Garmin fait encore largement la course en tête quoi qu’en disent les influenceurs qui reçoivent des Karoo 2 gratuitement pour en faire la promotion 😉

Je vous propose ici un petit tour d’horizon de la gamme Garmin Edge dédiée au vélo afin de sélectionner le modèle qui répondra le mieux à votre usage !

Let’s Go !

Garmin a été le principal sponsor de l’Union du Cyclisme International World Tour de 2008 à 2015. Ce sponsoring lui a permis d’asseoir sa notoriété et de développer sa gamme de produits dédiés au cyclisme au point de devenir la référence dans le domaine.

La société, basée au Kansas, sponsorise actuellement 19 équipes professionnelles à travers le monde : Pro Cycling Teams, Astana-Premier Tech, CANYON//SRAM Racing, Clif Pro Team, CST PostNL Bafang Mountainbike Racing Team, CUBE Action Team, EF Education – Nippo, INEOS Grenadiers, LIV Racing, Lotto Soudal, Movistar Team, SCOTT-SRAM MTB Racing Team, SEG Racing, Team Bike Exchange, Team Jumbo Visma, Team Qhubeka ASSOS, Team SD Worx, Team Total Direct Energie, Trek Factory Racing

La gamme de GPS dédiée au cyclisme s’intitule Garmin Edge.

Garmin Edge a parcouru un long chemin depuis les premières années, du fameux Garmin Edge 605 et 705 ou plus récemment la gamme 500, 800 et 1000 qui représente le gros des parts de marché. Garmin est très actif et la gamme évolue, les mises à jours sont régulières et il est toujours appréciable de voir son appareil, aussi ancien soit-il, d’évoluer au fil du temps et de profiter de certaines améliorations.

On notera que Garmin s’est également lancé dans la conception d’autres composants liés au cyclisme : les capteurs de puissance et les systèmes de d’éclairage et de radar. Ces systèmes s’intègrent naturellement aux compteurs GPS Garmin Edge proposés ici.

Comment choisir son Garmin Edge?

Cette année la gamme Garmin Edge comprend cinq modèles distincts adaptés à tout types de cyclistes. Le modèle qui vous convient le mieux dépend de plusieurs facteurs : la fréquence de vos sorties, si vous faites de l’entraînement, votre discipline favorite en vélo (route, Gravel, VTT, montagne, cyclo-cross, …) ou le budget, car un bon GPS Garmin … ça pique!

Les GPS Garmin Edge sont vendu soit seul ou soit dans un Bundle qui intègre le capteur de cadence, de vitesse et le moniteur de fréquence cardiaque. Vous l’aurez compris, le Bundle est évidemment plus intéressant que si vous achetiez les accessoires séparément. Si vous avez déjà des capteurs, tant qu’ils sont compatibles ANT+ ou BT vous pourrez les réutiliser.

Tous les appareils Garmin Edge sont parfaitement autonomes mais il convient de les interfacer avec l’application Garmin Connect disponible sur Android, iOS ou depuis n’importe quel navigateur Internet. Ainsi vous pouvez transmettre vos parcours et vos programmes d’entrainement directement sur le Garmin Edge, et inversement synchroniser le détails de vos sorties pour les analyser en détail. Garmin Connect est même capable d’envoyer automatiquement le résultat de vos sorties vers des applications tierces comme Training Peaks ou Strava pour simplifier votre Workflow. Vous pouvez également personnaliser votre appareil à l’aide de la plate-forme ConnectIQ avec des applications gratuites, des widgets et des champs de données supplémentaires.

Présentation de la gamme de GPS Garmin Edge pour 2023

1- Le Garmin Edge 130 Plus

Verdict: le plus petit Garmin Edge du marché est également le plus abordable.

Caractéristiques

• Prix (Hors Pack) : 172 € pour le Edge 130 Plus
• Connectivité: ANT +, Bluetooth, WiFi
• Application compagnon: oui
• Navigation: Info de navigation et tracé minimaliste
• Autonomie : 12 heures sur Edge 130 Plus
• Poids: 33 grammes
• Écran: écran monochrome de 45 mm de diagonale, à bouton

On aime

• Prix
• Autonomie de la batterie
• Poids
• Design

On aime moins

• Absence de cartographie détaillée pour se repérer facilement

Ce qu’on en pense

Bien qu’il s’agisse des modèles d’entrée de gamme de la série Garmin Edge, le Edge 130 Plus va vous projeter directement dans l’écosystème Garmin grâce à son portail d’analyse Garmin Connect et sa synchronisation avec Strava pour cultiver votre côté social.

Vous pouvez contrôler tous vos capteurs ANT+ ou Bluetooth via les écrans de données personnalisables (Cardio fréquencemètre, capteurs de puissance, de cadence, de vitesse, et même votre Home Trainer connecté).

Le Edge 130 Plus est équipé pour vous offrir une aide à la navigation à base de fil d’Ariane et les instructions de direction. Garmin excelle dans ce domaine et aucun concurrent offre une telle prestation dans un tarif aussi contenu.

Le Edge 130 Plus propose un accéléromètre et la détection d’incident Live Track qui envoie un message à votre entourage si votre vélo se crashe, mais aussi des fonctions d’entraînements avancées, ou encore la fonction Climbpro qui vous indique votre progression dans les bosses (c’est top!)

Maintenant faites votre choix, mais si vous en avez pas encore assez allez voir les grands frères 😉

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2- Le Garmin Edge 540

Verdict: Le meilleur rapport qualité prix de la gamme

Caractéristiques

• Prix (Hors Pack) : à partir de 349€ en version Standard et 499€ en version Solar
• Dimensions physiques : 57.8 x 85.1 x 19.6 mm.
• Taille de l’écran : 2.6 pouces (66 mm) de diagonale en couleur.
• Résolution de l’écran (largeur par hauteur) : 246 x 322 pixels.
• Poids : 80.3 g.
• Batterie : Lithium-ion, rechargeable.
• Autonomie de la batterie : 26 heures.
• Autonomie de la batterie en mode économie de batterie : 42 heures.
• Compatible avec l’alimentation électrique (batterie Garmin Charge).
• Possibilité d’ajouter des cartes.
• Carte de base : Garmin Cycle Map.
• Mémoire interne : 16 Gb.
• Connectivité : Bluetooth®, ANT+®, Wi-Fi®.
• Compatibilité avec les smartphones : iPhone®, Android™.

On aime

• L’écran couleur lumineux et adapté à la navigation
• La luminosité adaptative redoutable
• La réactivité lors de la navigation (par rapport à l’ancienne génération)
• Toutes les fonctions Garmin
• L’autonomie incroyable
• Le port USB-C pour le rechargement !

On aime moins

• La limite des boutons sur un GPS aussi complet … le tactile est un vrai plus en ergonomie.
• La taille … si votre vision n’est plus celle d’un adolescent

Ce qu’on en pense

Le Garmin Edge 540 est le successeur du très populaire Garmin Edge 530 dans un nouveau boîtier plus profilé et plus premium qu’auparavant. Il est assez remarquable.

Le Edge 540 est la version Non Tactile de son grand frère le Edge 840. Il faudra donc utiliser les boutons pour piloter votre GPS mais en contrepartie l’autonomie est supérieure au Edge 840.

La durée de vie de la batterie du Edge 540 est de 26 heures et peut atteindre 42 heures en mode économie d’énergie. Si vous avez un Edge 530 vous apprécierez ce regain d’autonomie. Le nouveau processeur embarqué apporte beaucoup au fonctionnement global du Edge 540 et la vitesse de chargement de vos parcours est par exemple très nettement améliorée.

Une série de nouvelles métriques ont été intégrées à l’interface pour renforcer son écosystème. Je pense notamment à la fonction ClimbPro permettant de surveiller vos efforts en affichant des paramètres sur la montée et la pente lorsque vous franchissez une bosse.

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3- Le Garmin Edge 840 / 840 Solar

Verdict: Le GPS tactile haut de gamme pour les plus exigeants d’entres vous

Caractéristiques

• Prix (Hors Pack) : à partir de 499€ en version Standard et 599€ en version Solar
• Dimensions physiques : 57.8 x 85.1 x 19.6 mm.
• Version Solar : Recharge solaire Power Glass™.
• Écran tactile couleur
• Taille de l’écran : 2.6 pouces (66 mm) de diagonale.
• Résolution de l’écran (largeur par hauteur) : 246 x 322 pixels.
• Poids : 84.9 g.
• Batterie : Lithium-ion, rechargeable.
• Autonomie de la batterie : 32 heures.
• Autonomie de la batterie en mode économie de batterie : 60 heures.
• Compatible avec l’alimentation électrique (batterie Garmin Charge).
• Possibilité d’ajouter des cartes.
• Carte de base : Garmin Cycle Map.
• Mémoire interne : 32 Gb.
• Connectivité : Bluetooth®, ANT+®, Wi-Fi®.
• Compatibilité avec les smartphones : iPhone®, Android™.

On aime

• L’écran tactile qui est aussi sensible qu’un smartphone, un régal d’utilisation
• La qualité de l’écran et sa luminosité adaptative lorsque vous passez d’un dessous de bois obscure à une pleine ensoleillée
• La réactivité de la navigation et le recalcule de l’itinéraire si vous vous trompez de route
• Le transfert automatique des parcours Strava vers le GPS
• Le port USB-C pour le rechargement !

On aime moins

• La taille … si votre vision n’est plus celle d’un adolescent

Ce qu’on en pense

L’introduction de fonction de cartographie avancées place l’Edge 840 largement au-dessus de son prédécesseur, le très populaire Garmin Edge 830

L’écran solaire Power Glass sur les modèles Solar prolonge l’autonomie de la batterie et vous offre jusqu’à 32 heures d’utilisation en mode intensif ou jusqu’à 60 heures en mode économie d’énergie. La version Solar a vraiment du sens si vous faites des sorties de plusieurs jours dans un environnement ou le soleil est légion.

Le GPS est redoutable même dans les environnements les plus difficiles grâce à la technologie GNSS Multi bandes qui offre une précision de positionnement améliorée.

Vous pouvez visualisez des entraînements quotidiens suggérés et des invitations d’entraînement à l’écran grâce à un coaching personnalisé qui s’adapte en fonction de votre charge d’entraînement actuelle, de votre récupération et des événements à venir.

Gérez vos efforts avec la fonction Power Guide (guide de puissance), qui recommande des cibles de puissance tout au long d’un parcours.

La Stamina en temps réel vous permet en un coup d’œil de vérifier la durée et la distance restante que vous pouvez tenir au rythme actuel. Utile pour éviter de se cramer bêtement sur des sorties longues.

Le ClimbPro permet de voir le dénivelé et la pente restante lors d’une ascension afin que vous puissiez évaluer votre effort avec le planificateur d’ascension ClimbPro, désormais disponible sur chaque parcours, sans aucun parcours requis.

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4- Le Garmin Edge Explorer

Verdict: l’outil de navigation idéal pour les disciples de Garmin qui préfèrent l’aventure à la course et l’entraînement

Caractéristiques

• Prix: 209 €
• Connectivité: ANT +, Bluetooth, WiFi
• Application compagnon: oui
• Navigation: Carte cycliste Garmin préchargée
• Durée de vie de la batterie déclarée: 12 heures
• Poids: 116 grammes
• Écran: diagonale de 76 mm, couleur, écran tactile

On aime

• Le Prix
• L’écran tactile réactif
• L’autonomie
• La navigation

On aime moins

• Son manque de personnalisation et de fonctions qui le destine au loisir uniquement

Ce qu’on en pense

Le Garmin Edge Explore est plus axé sur l’aventure que sur l’entrainement ou la course. En tant que tel, il est destiné aux utilisateurs qui aiment les grandes sorties mais qui souhaitent tout de même bénéficier des avantages d’un grand écran tactile couleur à des fins de navigation.

Cela ne veut pas dire que l’Edge Explore ne peut pas suivre certains paramètres d’entraînement. Il mesurera la fréquence cardiaque, la vitesse et la cadence. Juste qu’il y a pas de support pour les capteur de puissance et vous ne pourrez pas planifier des séances d’entraînement. Pas de segments Live Strava également.

La personnalisation est limitée à deux écrans avec un maximum de dix champs de données. Ces écrans viennent en complément de la carte, l’altitude, la boussole et le GroupTrack.

Mais fuir cette unité uniquement en raison de son incapacité à afficher de la puissance et des segments Live Strava équivaudrait à mal juger le concept. Le Edge Explore répond à un besoin sensiblement différent de ce que propose les autres modèles de la gamme.

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5- Le Garmin Edge 1030 Plus

Verdict: l’Edge 1030 Plus a été choisi par les pro comme étant le périphérique Garmin Edge le plus complet jamais conçu

Caractéristiques générales

• Prix (Hors Pack) : 599€ pour le Edge 1030 Plus
• Connectivité: ANT +, Bluetooth, WiFi (Plus de Wifi sur le 1030 Plus)
• Application compagnon: Oui
• Navigation: Carte cycliste Garmin préchargée
• Autonomie : 20h sur le Edge 1030 et 24h sur le Edge 1030 Plus
• Poids: 123 grammes
• Écran: diagonale de 3,5 pouces / 89 mm, écran tactile couleur

On aime

• Le grand écran tactile de 3,5″ !
• L’autonomie sur un appareil aussi grand et complet

On aime moins

• Son prix, ça commence à faire mal
• Poids

Ce qu’on en pense

L’atout majeur d’un Edge 1030 par rapport à un Edge 830 est sans aucun doute son incroyable écran tactile couleur de 3,5 pouces qui offre une vue imposante et dégagée de l’écran, ainsi que son autonomie native supérieure.

Mais cette différence se paye lourdement avec plus de 250 € de différences entre un Garmin Edge 830 et un Garmin Edge 1030 Plus. Pourtant hormis l’écran les fonctionnalités sont les mêmes. Le Garmin Edge 1030 Plus propose quelques nouveautés rigolotes comme la navigation vocale … mais est ce que cela vaut 250 € ? Je vous laisse juge.

Vous allez me dire ce n’est pas grave il y a le Edge 1030 vendu à peine plus cher que le Edge 830. Je vous ai exposé les différences entres ces 2 unités précédemment et c’est vrai que vue comme ça ça parait pas non plus révolutionnaire. Mais en fait … OUI !

Le Edge 1030 est sorti longtemps avant le Edge 830. Et le fait est que pour la sortie du 830 en 2019 Garmin a significativement amélioré son écran tactile et a intégré des puces GPS Sony beaucoup plus précises. Les différences entre un Edge 1030 et les Edge 830 et 1030 Plus ne sont pas uniquement logicielle … mais matérielle.

Mon avis est donc que si vous voulez un grand écran offrez vous le Edge 1030 Plus. Si vous n’avez pas le budget je ne vous recommande pas le 1030 basé sur des technologies anciennes car vous risqueriez d’être déçu. Tournez vous alors vers le Edge 830, plus petit mais tellement performant.

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6 – Le Garmin Edge 1040 / 1040 Solar

Nous étions nombreux à l’attendre et le 1040 aura attendu 2022 pour pointer le bout de son nez après de nombreuses rumeurs à son sujet. Le 1040 se décline en 2 versions, une version que je vais appelé de classique et une version Solar qui comme son nom le suggère est capable de se recharger au soleil ☀, ce qui était plutôt inattendu mais terriblement utile pour ceux qui pratique du Bikepacking dans des régions ensoleillées.

Caractéristiques générales

• Prix (Hors Pack) : 599€ pour le Edge 1040 / 749€ pour le Edge 1040 Solar
• Connectivité : ANT +, Bluetooth, WiFi
• Stockage interne : 32 Go sur le Edge 1040 et 64 Go sur le 1040 Solar. Un port microSD permet sur les 2 modèles d’augmenter encore la capacité
• Application compagnon : Oui
• Navigation : Carte cycliste Garmin préchargée
• Technologie GPS : GNSS multi bandes
• Autonomie : 35h sur le Edge 1040 classique et 45h sur le Edge 1030 Plus.
• Economie d’énergie : Oui, permet de multiplier par 2 l’autonomie standard
• Poids : 126 grammes sur le Edge 1040 et 133 grammes sur le Edge 1040 Solar
• Dimensions : (2.3” x 4.6” x 0.8”) 59.3 x 117.6 x 20.0 mm
• Écran : diagonale de 3,5 pouces / 89 mm, écran tactile couleur
• Résolution de l’écran : 282 x 470 pixels
• Type d’écran : Lisible au soleil, , memory-in-pixel (MIP)

On aime

• Le grand écran tactile de 3,5″ qui est idéal pour un confort visuel optimal
• L’autonomie sur un appareil aussi grand et complet, même sur la version de base !
• La technologie GNSS multi bandes qui propose la géolocalisation la plus précise à ce jour
• Les fonctions de suivi de votre physiologie encore plus élaborées que sur le 1030 Plus

On aime moins

• Niveau prix le Garmin Edge 1040 est au même prix que le Garmin Edge 1030 Plus, très cher. Mais la version Solar est stratosphérique alors réfléchissez bien de savoir si la version Solar est réellement utile par rapport à votre usage car à 749€ … ça pique
• L’écran de la version Solar est un peu moins lumineux
• Le poids même si il faut admettre que 133 grammes pour la version solaire c’est largement acceptable
• On pourrait regretter l’absence du paiement NFC directement via le Garmin non ? Mais en toute logique vous avez votre smartphone sur vous.

Les différences entre Edge 1030 Plus et le Edge 1040 ?

Il y a beaucoup de similarité visuelles entre le Edge 1030 Plus et le Edge 1040 alors aux jeux des différences vous allez voir que ce n’est pas non plus la révolution néanmoins certains changement sont à mon sens vraiment bienvenues.

• La technologie GNSS multi-bandes du 1040 remplace le chipset GPS Sony de la série Edge x30 et c’est vraiment le top de la précision
• Autonomie de 35 heures sur le Edge 1040 et 45 heures sur le Edge 1040 Solar contre 24 heures sur le Edge 1030 Plus
• 64 Go de stockage interne sur le 1040 Solar ainsi qu’un port microSD) contre 32 Go sur le Edge 1030 Plus et le Edge 1040 classique d’ailleurs
• Le retour du Wi-Fi qui avait disparu sur le Edge 1030 Plus
• Des instructions de navigations adaptées à vos activités pour faciliter notamment ceux qui pratiquent du VTT en forêt.
• Le suivi de l’endurance en temps réel, cette fonction s’appelle Stamina
• Des guides de puissances qui vous donne des recommandations en live pendant votre activité, il faut bien entendu un capteur de puissance
• Un port de chargement USB-C au lieu de ce vieux port Micro USB qui n’avait déjà plus sa place sur la série x30.

Ce qu’on en pense

Il y a quelques changement marquants entre le Edge 1030 Plus et les nouveaux Edge 1040 mais on ne peut pas non plus parler de révolution.

On apprécie l’autonomie monstrueuse proposée et plus encore avec la version Solar. On apprécie d’avoir une géolocalisation encore plus précise qui permettra de ne pas perdre le signal en forêt. On apprécie toutes ses nouvelles fonctions d’aide au suivi physiologique et d’aide à la navigation.

Mais ces innovations coûtent très chère et il est utile de se demander s’il faut mettre autant d’argent dans le modèle Solar alors soyez d’en avoir réellement l’usage. En tout cas soyez certain avec le Garmin Edge 1040 d’avoir entres les mains le meilleur GPS pour vélo qui peut exister actuellement. Et Garmin le sait très bien !

Si vous avez déjà un Garmin Edge 1030 Plus passez votre chemin sauf si la version Solar vous permettra de gagner en tranquillité sur un BikingMan de 1000 km 😁. Si vous avez un Garmin Edge 830 et vous cherchez un plus grand écran vous pouvez vous orienter sur un Garmin Edge 1040 ou un Garmin Edge 1030 Plus pour serrer le budget.

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Conclusion

J’espère que cet article guidera au mieux vos choix dans la recherche du GPS idéal pour vos sorties vélos en solo ou en groupe.

Cela fait plusieurs années que je pratique ce merveilleux sport de façon quasi quotidienne pour me déplacer au travail mais aussi pour me dépenser et repousser mes limites pour m’améliorer.

En bon passionné de technologie l’utilisation d’un GPS était une évidence pour moi car j’aime bien tout analyser, tout collecter pour m’évaluer en permanence.

Mais ce que je préfère c’est la nature, les paysages, découvrir des itinéraires et des lieux que je ne connais pas sans me prendre la tête. Et pour cela l’usage d’un GPS qui intègre des fonctions de navigation et de cartographie avancées comme tous les GPS que je vous ai présenté ici (à l’exception du petit Edge 130 Plus) est un vrai plaisir. Que vous créez vos parcours depuis Strava ou Garmin ou que vous utilisiez les générateurs de boucle de Garmin, vous allez pouvoir rester focus sur votre loisir plutôt que de vous arrêter à tous les carrefours pour sortir le Smartphone.