Lorsque j’ai commencé à pratiquer le vélo de façon régulière l’utilisation d’un GPS est rapidement devenu une évidence. Je ne conçois même plus le vélo sans GPS. Grâce au GPS je peux explorer mon territoire tout en évitant les grand axes peuplés de voitures. Je prend du plaisir à créer mes traces, à découvrir celles des autres, à découvrir un endroits que je ne connais pas avec les parcours automatiquement générés par mon Garmin ou par Strava, et finalement j’aime aussi partir au hasard tout en surveillant la carte pour anticiper et éviter les passages à priori mal venus.
Au début j’ai commencé avec mon smartphone accroché au guidon grâce à un Quad Lock. L’accessoire bien que très cher est vraiment top. Mais j’ai rapidement éprouvé le besoin d’un GPS plus adapté aux contraintes du vélo et à mes attentes. Comme le fait de pouvoir coupler différents capteurs afin d’analyser mes sorties et d’apprendre à mieux rouler. C’est comme cela que je me suis offert mon premier GPS : le Garmin Edge 820. Malgré ses nombreux défauts il a révolutionné ma façon de pratiquer le vélo.
Je possède désormais un Garmin Edge 830, et je vous propose ici de partager mes réglages.
Pourquoi le Garmin Edge 830 ?
Je vous l’ai dit, le Garmin Edge 820 était un excellent GPS mais il avait 3 défauts majeurs :
- Son autonomie était dès le départ très limitée bien que suffisante pour mon usage, je pouvais partir pendant 6 heures l’esprit tranquille. Mais au fil du temps l’autonomie diminuait et je devais emmener une petite Powerbank pour lui redonner un coup de boost …
- L’écran tactile manquait de réactivité et il fallait parfois s’y prendre à 2 ou 3 reprises pour changer les écrans. Avec des gants c’était encore pire.
- Il n’était pas assez puissant et cela se ressentait lors de changements de direction successifs, il fallait quelques secondes au GPS pour réagir.
Cela faisait donc quelques mois que j’envisageais déjà son successeur, d’autant que l’offre s’était étoffée et que de nombreux challengers marchaient dans le pré carré de Garmin.
Compte tenu des défauts du 820 ma première intention était de changer de marque. Je n’avais rien contre Garmin mais j’avais envie de découvrir la proposition de Wahoo Elemnt Roam. J’ai eu l’occasion de le tester chez un bouclard lors de la démonstration d’un Smart Trainer de chez Wahoo. Le Roam est sympa mais je n’ai pas accroché sur son aspect, sa finition, et l’absence du tactile m’a déroutée alors que je pensais pouvoir m’en passer après l’expérience mitigée du 820.
J’ai alors commencé à étudier la gamme Garmin de plus prêt. Exit le 530 qui n’était pas tactile, il me restait le 830 ou le 1030. Ce qu’il faut savoir c’est que le 1030 était sorti bien avant le 830 et il n’intégrait pas la même électronique et les mêmes fonctions. Je trouve que sur ce point Garmin aurait pu être plus clair dans son approche marketing car à cette époque de nombreuses personnes ont dû acheter le 1030 pensant que c’était un 830 avec un écran plus grand … pas du tout. Le 830 sorti après était clairement au dessus avec une nouvelle puce GPS de chez Sony et une puissance processeur plus élevée.
Et puis lors d’une sortie avec mon 820 arrivera ce qui devait arriver … j’ai pété la prise micro USB en branchant ma Powerbank dessus ! Ce n’est pas le truc que l’on fait d’une main en roulant … mauvaise idée. Alors en arrivant à la maison 3 heures plus tard je commandais le Garmin Edge 830 sans même hésiter !
Depuis le Garmin Edge 1030 Plus est sortie, c’est l’équivalent grand écran de mon 830 avec une autonomie encore meilleure. Pas de regrets toutefois car je n’avais de toute façon pas le budget pour le 1030 Plus 😉
J’avais une petite appréhension en commandant le 830. J’étais sereins sur l’autonomie annoncée (prêt de 20 heures) mais la sensibilité de l’écran m’inquiétait un peu. Je veux du tactile car c’est définitivement plus ergonomique, mais encore faut-il qu’il soit top. Et bien bonne nouvelle c’est le cas avec le Garmin Edge 830 !
En savoir plus sur le Garmin Edge 830 sur Alltrick
J’aurais l’occasion de reparler de mon Garmin Edge 830, mais sachez qu’il est excellent tant sur le niveau de finition, la réactivité du tactile, l’autonomie et bien entendu ses fonctions qui restent inégalées par aucun concurrent jusqu’à présent.
La cartographie que j’utilise
Les GPS Garmin Edge sont livrés en standard avec une carte Europe de chez Garmin. Cette carte est propre et bien détaillée mais il est possible d’installer des cartes OpenStreetMap plus précises, plus agréables et néanmoins totalement gratuites.
Personnellement j’utilise la carte Generic Routable (new style). Cette carte est sobre et particulièrement bien détaillée. Pas de surabondance de couleur comme d’autres cartes ce qui permet de bien suivre sa trace en un simple coup d’œil.
Je vous invite à lire mon tutoriel sur l’installation d’une nouvelle carte sur un GPS Garmin, vous allez voir que c’est en réalité assez simple à effectuer.
Mes réglages spécifiques
Je vous indique ici mes réglages spécifiques, j’entends par là que je vous épargne les réglages basiques réalisés lors de l’initialisation de l’appareil comme la langue et compagnie, …
> Profils d’activité > PROFIL > Alarme > Alarme “Buvez” > Intelligent- > Profils d’activité > PROFIL > Navigation > Instruction navig. > Texte uniquement
- > Profils d’activité > PROFIL > Navigation > Alter. virage dangereux > OFF
- > Profils d’activité > PROFIL > Navigation > Carte > Zoom Auto > OFF
- > Profils d’activité > PROFIL > Navigation > Carte > Guidage textuel > Toujours afficher
- > Sécurité et suivi > GroupTrack > OFF
- > Détection d’incident > ON – Sauf sur mon profil Home Trainer 😉
- > Fonctions connectées > Téléphone > ON
- > Fonctions connectées > Wifi > ON
- > Mode économie de la batterie > OFF
- > Système > Affichage > Luminosité automatique > OFF
- > Système > Affichage > Luminosité > 30%
- > Système > Affichage > Temps de rétroéclairage > Permanent la plupart du temps et surtout en hiver mais 30 secondes pour les longues rides. Ce changement peut se faire directement depuis le menu rapide
- > Système > Affichage > Mode Couleur > Jour
Compte tenu de l’énorme autonomie de ce GPS je laisse la plupart des fonctions consommatrice de batterie activée. Mes plus longues rides font 6 heures environ et je ne consomme pas 1/3 de la batterie. Autant vous dire que j’en profite à fond.
Mes écrans de données
Les GPS Garmin permettent de définir plusieurs profils d’activités. Chaque profil dispose de paramètres spécifiques comme la sélection des services de géolocalisation (GPS, GLONASS, GALILEO), le type de parcours que vous allez emprunter (c’est juste pour le référencement sur Garmin Connect), différents paramètres de navigation comme ceux que j’ai réglé dans le chapitre précédent, des fonctions d’alarmes, et bien entendu les écrans de données que vous allez afficher lors de votre sortie.
J’ai défini 4 profils que j’ai nommé :
- Route
- Gravel
- Vélotaf
- Intérieur
Les 3 profils Route, Gravel et Vélotaf utilisent le mode GPS + GLONASS
- Pour le profil Route j’ai créé les écrans de données suivants :
J’ai activé un écran dédié aux entraînements qui s’affichera uniquement si je lance une séance d’entraînement. Cet écran affiche toutes les informations relative à la séance et indique les changements de cadence, de FC ou de puissance à réaliser.
J’ai également laissé activé les Segments Strava afin que mes segments favoris s’affichent à leur approche afin que je me lance quelques défis … ça remplace avantageusement le fameux sprint à la pancarte.
La fonction Climbpro est également activée, elle indique la progression dans une bosse significative, c’est plutôt sympa de savoir quand la souffrance s’arrête … sur cet exemple de screen que j’ai chipé sur le site Garmin il est intéressant de savoir ou vous êtes situé dans la bosse non ?
Je ne décris pas ici le détail des mes profils Gravel, Vélotaf et Intérieur, mais si cela vous intéresse dîtes le moi en commentaire et je pourrai mettre les écrans. Ces profils sont plus simplifiés et orientés sur l’activité concernée.
Quand je suis en mode Gravel j’installe ma paire de roue montée en 700×42, prêt à arpenter petites routes, chemin non bitumés, et parcours en forêt.
En Gravel il y a plus de vibration, mes données doivent être parfaitement visibles. Vous noterez ici que j’utilise le Widget Speed+ qui me permet d’avoir de façon lisible la vitesse, la vitesse max et la vitesse moyenne sur le même champ.
En Gravel je suis moins axé sur les performances, je suis en mode cool et même si je peux rouler vite. Je n’utilise donc que 3 écrans et dans la pratique je suis très souvent sur la carte. J’ai donc ajouté 2 champs sur la carte, la pente et la zone FC. La pente parce que ça me permet de savoir à quoi m’en tenir … la zone FC pour doser le cardio et ne pas m’envoyer dans le rouge trop vite. En Gravel on est parfois à la limite du VTT et en VTT l’effort est beaucoup plus brutal et par à-coup qu’en vélo de route.
Pour le Vélotaf c’est encore plus simple, Il me faut ma vitesse grâce au Widget Speed+, le temps, la distance et l’heure afin de savoir si je suis à la bourre ou non.
Mon travail est à 12 km de chez moi mais j’ai la chance d’avoir des dizaines et des dizaines de possibilités de trajet différents, donc je fouille un peu à droite ou à gauche et j’ajuste selon le temps que j’ai. Il m’arrive régulièrement de faire 50 km A/R quand il fait beau.
J’ai ajouté un écran avec 3 graphes que j’aime bien (Cardio, Vitesse, Altitude), mais c’est complètement optionnel.
thanks for sharing
Bonjour,
Garmin 830 NEUF
Je ne comprends pas, ma vitesse moyenne n’est pas correcte, elle est toujours supérieur dans garmin connect par rapport a strava.
Je pense que strava est correct
exemple: une moyenne de 24,7 et après transfert dans strava 22.3 qui me semble plus normal
Avez vous une idée
Pouvez vous me dire,j ai aussi un garmin et quand je suis sur ma trace sur le gps je n arrive pas à changer la couleur de la piste déjà faite
Bonjour, je ne trouve pas pour afficher sur l’écran la fonction ” paramètres d’activité” pour pouvoir ajouter le % de batterie; Sportivement.
Bonjour merci pour ce tuto très complet, juste une petite question est ce que l’on peut zoomer sur l’écran comme avec un smartphone pour agrandir la carte. ?
Merci Albert,
Oui tout à fait il est possible de zoomer via une pression sur l’écran qui affiche alors un + et un – pour agrandir ou réduire le zoom.
OC.
Bonjour,
J’ai un Garmin Edge 830 et depuis quelques sorties , il me signal plus les virages dangereux, pourtant activé, j’ai un capteur de vitesse, mais avec ou sans même résultat, avez-vous une idée la dessus, merci d’avance.
Vraiment super site
Problème résolu, mise a jour qui a beugué !
Je viens d’acheter le Edge 830 et c’est vraiment top. Aujourd’hui je décide d’utiliser la fonction de parcours en passant par Koomot. Tout se passe bien jusqu’à “Voulez vous rejoindre l’itinéraire ?” je valide et la calcul avec % puis message d’erreur : “Erreur de calcul d’itinéraire”.
Auriez vous une idée ?
Merci d’avance
Bonjour Marc, bravo pour cet achat et en plus le tarif est plutôt attractif actuellement depuis la sortie du 1040.
Malheureusement je n’ai pas testé avec Komoot, êtes vous bien abonné à la zone Komoot que vous souhaitez charger car je crois que c’est un prérequis.
OC.
Bonjour,
Avez-vous trouvé une solution à votre problème ?
Merci.
Bonjour,
J’ai un 830 qui me satisfait pleinement même si je n’utilise pas encore toutes ses possibilités. J’ai toutefois 2 questions:
1/ Mon 830 posé sur la table à l’intérieur sans aucun mouvement démarre tout seul. Pourquoi ??
2/ Alors que le mode “Couleur” est sur “auto” dans l’écran “affichage”, je n’ai pas les cartes, ni les différents écrans en couleur. As-tu une explication ?
Dans tous les cas, je viens de découvrir ton site et, comme certain l’ont déjà relevé, bravo et merci pour toutes tes explications détaillées.
Cordialement
Bernard
Bonjour Bernard et merci
Pour la question 1 c’est simplement parce qu’à l’intérieur le GPS est imprécis et pense que tu es en mouvement. Et comme tu as du activiter le démarrage automatique et bien il démarre .
Par contre je n’ai pas compris la question 2.
OC.
Bonjour j’ai exactement le même problème avec mon 1030 Plus. En laissant l’appareil immobile posé sur une table, l’enregistrement de parcours se lance, avec les bips stridents que çà implique, et il faut reconnaitre que c’est très très agaçant. Seule solution que j’ai trouvé : quand j’arrive d’une sortie et que je pose le GPS, je le met en veille tout de suite (bouton du haut sur la tranche gauche)
Bonjour,
Comme expliqué c’est lié à la précision du GPS qui fait que les satellites pensent que vous êtes en mouvement. Pour régler ce problème vous pouvez soit désactiver cette fonction, soit augmenter la vitesse de déclenchement du démarrage automatique de l’activité qui doit être trop basse.
A titre personnel je préfère le mode utilise le mode AVERTI plutôt que AUTO.
OC.
A la fin d’un parcours avec mon Edge830 il faut enregistré ou ignoré l’activité si j’ignore l’activité le kilométrage fait ne se rajoute pas a l’odomètre, il faut que j’enregistre toutes mes activités si je veux que sa soit ajouter au cumulatif de mon odomètre. Est-ce normal?
Si j’ai bien saisi il est impossible de modifier le total de kilométrage de l’odomètre comme on pouvait le faire avec le 810.Dans la section contournement faut-il éviter ou pas les autoroutes principales? Si je choisis texte uniquement il n’y pas de carte? et si je choisis carte il n’y a pas de texte?
Merci a l’avance! Daniel Danis
Bonjour,
Sur mon garmin edge 830, je souhaiterais afficher la vitesse de déplacement sur le même écran que la carte lorsque je me laisse guider.
Mais je n’y arrive pas.
Comment puis-je faire ?
Merci
Christophe
Il faut cliquer profile de données ensuite écran de données ensuite carte + disposition et champs de données.
Il faut aller dans profile d’activité, choisir un vélo et cliquer écrans de donnés ensuite cliquer l’item carte et choisir disposition s et champs de donnés 2 champs maximun.
Daniel D
Bonjour,
Je viens de faire l’acquisition du garmin 830 et après la Maj, impossible de retrouver le français… Je suis bien aller dans les paramètres et la langue française n’est pas proposé…. J’ai réinitialisé des deux manières proposées, et là encore, pas de français dispo…. Est ce que quelqu’un aurait une solution ?!
Bonjour Benjamin,
Je n’ai pas mon Garmin devant les yeux, c’est soit dans Menu > Système > Langue de l’appareil, ou alors passer par l’application mobile > gestion de l’appareil Garmin
OC.
Merci beaucoup pour votre réponse Ozanne ! J’ai bien fait ces manip, mais en fait le français n’apparait plus comme un choix possible… J’ai le Polonais, le Russe ou d’autres langues, mais pas le français…
OK je vois, donc il faut installer Garmin Express sur votre ordinateur, connecter votre Garmin en USB et faire une synchro et appliquer les MAJ éventuelles. Allez dans la rubrique Outils et contenu > Utilitaires > Mises à jour facultatives > Fichiers de langues > Sélectionnez le français
Tout devrait ensuite rentrer dans l’ordre
OC
Bonjour, concernant la navigation sur edge830, comment avoir la distance au point suivant lorsque l’on navigue sur un parcours.Mon gps n’affiche que la distance au dernier point (la fin du parcours en fait.
Merci
Petit PB concernant la distance au suivant sur mon edge 830.Lorsque je navigue sur un parcours, comment avoir la distance au point suivant, le gps ne donne que la distance au point de destination.
Merci
bonjour,
quand on a plusieurs vélo avec plusieurs diamètres de roues comment règle t’on la valeur du déplacement pour un tour de roue.
Cordialement
“Quand je suis en mode Gravel j’installe ma paire de roue montée en 700×42”. Si je peux me permettre de te demander, car je suis moi même intéressé par utiliser mon vélo de route en mode Gravel de temps en temps, c’est quel modèle ton vélo de route, pour qu’il ait la possibilité d’accepter des roues de diamètre 42 ? Merci d’avance. Et merci beaucoup pour cet article.
Bonjour Durando,
J’ai fait le choix dès le départ de ne pas acheter un vélo pur route mais un vélo de cyclocross (Focus Mares). Tu as une géométrie légèrement différente pour une position plus confortable mais surtout un empattement qui te permet de mettre la paire de roue qui te convient. La transmission en Cyclocross est du 36/46 donc personnellement je l’ai passé en 36 / 50 pour mon usage plus typé route mais la différence est assez peu significative en Normandie ou les relances dans les descentes ne sont pas aussi marquées qu’en montagne.
Focus propose désormais en plus la gamme Paralane, c’est la version vraiment Gravel. Un Gravel ou un CX ont assez globalement une géométrie identique, la différence est surtout sur la transmission livrée de base et la présence de plus d’œillets pour accrocher des équipements.
OC.
Merci Ozanne pour cette astuce. J’ai mis longtemps à trouver un vélo de route à budget contenu et avec des emplacements de largeur de roue les plus grands possible. Mais j’ai pas trouvé plus que 32mm. J’ai un vélo de route Giant Defy advanced. Bonne journée !
Bonjour, je vais acquérir un 830 edge également, sur le net je ne vois pas la possibilité d’afficher, non pas la fc en bpm, mais en pourcentage de ta fc max, crois tu que c’est possible ?
Merci
Sportivement
Damien
Bonjour Damien,
Oui bien sur c’est possible, tu peux afficher ta FC, le Pourcentage de ta FC Max ou mieux encore ta Zone FC. Personnellement je n’utilise que la Zone FC car tu sais exactement ce que tu travailles ou ça te permet de mieux doser ton effort.
Le pack est en promo sur Alltrick (Lien sponsorisé qui me permet de toucher une commission !)
OC.
Bonjour,
je rencontre 2 problèmes sur mon Edge 830
1/ Sur l’écran météo, la ville qui s’affiche n’est jamais celle où je me trouve (par exemple quand je suis chez moi à côté de Mantes-la-Jolie, c’est Evreux à 40 kms qui apparait)
2/ La détection d’incident ne fonctionne pas, malgré que l’application se lance au démarrage du compteur et qu’un contact d’urgence est bien renseigné.
Bonjour les amis,
Bravo pour ce tuto qui répond déjà à beaucoup de questions et qui est très bien fait.
Etant un nouvel utilisateur du Edge 830, j’ai 3 petites questions:
1) comment arrêter le chrono quand le vélo est à l’arrêt?
2) est ce possible de forcer un recalcul car certaines routes importées provoquent parfois des “faites demi tours” intempestifs et pas moyen d’en sortir
3) y a t il une option qui évite le “faites demi tour” après avoir dépasser le WP de qq mètres?.
Merci pour vos réponses qui seront toutes fortement appréciées!
Bien à vous,
Philippe
Bonjour Philippe,
Merci pour ton commentaire sympathique.
Pour répondre à tes questions :
1) Tu peux activer l’option Auto Pause dans les options de ton profil, ça fonctionne très très bien.
2 et 3) La solution est de désactiver le recalcul automatique dans Navigation > Déf itinéraires > Nouveau Calcul > Désactiver. Mais il est possible aussi que Garmin fasse évoluer cette fonction sur les 530/830 car elle fonctionne bien sur le 1030 Plus. Perso je le désactive car je n’aime pas quand le Garmin recalcul un nouvel itinéraire. Mais si pour une raison (travaux, mauvais revêtement ou détour volontaire) je quitte la trace prévue il suffit d’afficher la carte, de dézoomer un peu et de visuellement voir ou je pourrai la récupérer, la carte est suffisamment détaillée pour s’y retrouver facilement.
OC
Hello Ozanne,
Je ne connais pas ton rôle ds l’organisation mais ce que je sais c’est que tu réponds rapidement et de façon très claire à toutes les questions qui te sont posées… A l’heure du digital, c’est d’une très grande utilité pour les utilisateurs qui ne trouvent pas toujours la réponse à leur questions dans les guides fournis avec les objets achetés.
Donc à nouveau, un grand merci.
Bien à toi,
Ph
Un grand merci Philippe ! Je suis tout seul pour gérer SysKB et c’est vrai qu’entre la partie technique et rédactionnelle ce n’est pas toujours évident de trouver du temps 😉
OC.
Bonjour
Comment fait tu sur le profil route pour avoir plusieurs données dans une case avec la vitesse, la cadence et la fréquence cardiaque ?
Merci
Bonjour Mickaël,
Ce sont des champs de données que tu trouves de base dans la rubrique Graphique : Graphique de vitesse, Graphique d’altitudes, …
OC.
Bonjour,
Merci du partage.
Je recherche des infos sur le suivi du profil d’altitude que je n’arrive pas à trouver sur le mien.
L’idée serait de savoir où j’en suis sur le profil de la TOTALITE de la trace que je suis. Malheureusement, l’écran “Altitude” ne me permet voir ce qui m’attend que sur les prochains km. Peut-on paramétrer l’échelle de celui-ci ?
Sinon, il y a l’écran “Graphique d’altitude ” mais je ne le comprends pas. Qu’est ce qui est affiché ? Ce que je viens de faire ? Que représentent les deux points noirs sur le graphique ?
Saurais-tu comment faire ?
Merci à toi.
Nicolas
Salut Nicolas, Salut Ozanne,
Merci pour le partage.
Nicolas je recherche les réponses aux mêmes questions que toi. (sur mon edge 530). Les infos sur le glossaire de Garmin sont très succintes sur le graphique d’altitude: “Graphique d’altitude:
Un graphique linéaire indiquant votre altitude actuelle, l’ascension totale et la descente totale pour l’activité en cours.”
Cela ne pemet pas de comprendre le graphique malgré tout… Ozanne, pourrais-tu nous éclairer?
En effet, pour l’écran altitude, même chose que Nicolas, on ne voit le dénivellé à venir que dans les 500 prochains metre environ… lorsque l’on suit une trace gps, connaitre son endroit exact dans le graphique des dénivellés serait top.
Merci pour ton aide!
Ben
Bonjour Benoit,
En manipulant le GPS, je me suis rendu compte d’une petite astuce… Tu peux zoomer/dézoomer sur l’écran Altitude, soit en distance, soit en altitude. Pour cela, il faut laisser ton doigt appuyé sur l’échelle. Et là, apparaissent un + et un – qui te permettent de dézoomer pour visualiser l’intégralité de ta trace.
En revanche, toujours pas compris l’écran “Graphique d’altitude” ???
Nicolas
Bonjour
Création d un parcours avec « Komoot « qu’on a mis sur le 830(gpx)mais si on sort du parcours,le gps nous dit de faire demi tour pour revenir au point du tracé.Pas moyen qu il nous recalcule un nouveau chemin pour nous remettre sur la bonne route (comme pour les voitures)est-ce normal ? Comment faire ?merci
Salut
Je constate un petit problème avec la navigation de mon edge 830 et je ne trouve pas d’infos ailleurs.
Est-ce lié à la dernière mise à jour???
Mon problème est le suivant :
Je crée mes parcours depuis toujours sur Strava et je les transfère ensuite sur mon edge en format GPX. Quand je veux démarrer ma navigation, je choisis donc mon parcours enregistré et là mon gps me note en haut de l’écran « calcul en cours qui va de 0-100% ». Mon gps me fait bien aller de mon point de départ jusqu’à ma destination mais il supprime certaines étapes clés (comme des ravitos bien utile quand tu pars pour 200km).
Est-ce un bug depuis la dernière mise à jour ou il y a une manipulation à faire pour éviter qu’il ne recalcule pas le parcours enregistré.
J’ai jamais eu ce problème avec mon vieux edge 1000.
Merci d’avance et encore super tes infos
Bonjour David,
Avec un peu de retard, congés oblige.
Sais tu que tu peux transférer automatiquement tes parcours créés dans Strava sur Garmin Connect (et inversement d’ailleurs) ? Ca te ferait gagner du temps.
Ensuite le format Garmin est le format TCX ou FIT et non GPX, depuis Strava si tu veux continuer à importer tes parcours dans Garmin Connect manuellement je te recommande d’exporter en TCX depuis Strava.
Je ne sais pas si ça va répondre à ta problématique.
OC.
Bonjour,
Sur strava je n’ai que l’option GPX pour exporter une trace.
Salut. Je possède aussi le garmin Edge 830 et je ne vois pas la fonction “Retour au départ”. J’ai cherché partout dans les paramètres, elle ne s’affiche pas dans le widget de contrôle. Je serai intéressé pour savoir comment on fait pour l’avoir. Merci. Seb
Bonjour Seb,
Pendant ta sortie il suffit de retourner sur l’interface principal et la rubrique navigation.
OC.
Merci Ozanne. Je testerai ça car ce n’est pas très clair je trouve dans le manuel d’utilisation : https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/edge830/FR-FR/GUID-336FF1AC-A61A-4309-A8E0-7F6CDDBDC268.html
Après quand on regarde bien en haut de la page, on voit bien que c’est indiqué dans le menu ACCUEIL > NAVIGATION > POSITIONS > RETOUR AU DÉPART
Oui c’est exact on peut aussi y accéder en passant par le menu rapide comme indiqué dans le lien que vos indiquez.
OC
Bonjour, j’ai un GARMIN EDGE 830 depuis le début de l’année pour une utilisation VTT. Lors du paramétrage initial j’avais constaté que le niveau de détails de la cartographie dépendait du mode de def. d’itinéraire, en l’occurence pour avoir le plus élevé il fallait selectionner “cyclisme sur toute”, bref bien que surprenant j’en avais fait mon affaire. Mais depuis quelques jours, suite probablement à une mise à jour, j’ai beau essayé tous les profils, je me retrouve avec une cartographie avec un mininimum de détails… pour info j’utilise une carte OSM, mais c’est la même chose avec la cartographie GARMIN. SI quelqu’un peut m’aider, je le bénis déja !
Bon vélo !
Bonjour,
Dans Profils d’activité> CHOISIR TON PROFIL > Navigation > Carte > Visualisation carte > Détails tu choisis le niveau de détail de la carte.
OC.
Merci pour la prompte réponse mais malheureusement ca ne suffit pas (pas de modif). Saurais-tu comment récuperer (et reinstaller) une version ancienne du logiciel Garmin Edge 830, la version 7.19 par exemple. J’ai l’impression que c’est le passage à la v8.1
Bonjour, même souci pour moi après une mise à jour je ne vois plus que les grandes routes ! C’est inutilisable… Je vais chercher un peu sur le web s’il y a une info à ce sujet. Vous avez pu corriger le problème ?
Bonjour, j’ai trouvé la solution pour ce qui me concerne, dans les paramètres de la carte: Thème de la carte, choisir “Classic”. Lors de la màj cela s’était positionné sur “high contrast”, sachant qu’il existe une dernière option “Mountain biking” mais qui n’apporte pas non plus le rendu attendu
Ghislain, j’ai trouvé la solution à mon problème:
> Profils d’activité > PROFIL > Navigation > Carte > Thème de la carte > CLASSIC.
La mise à jour avait sélectionné “High Constrast” ce qui faisait perdre du niveau de détail. Il y a une option “mountain biking” mais qui (je crois) n’est pas mieux
Bonjour,
Bravo et bien vu StephD !
OC.
J’ai appelé le support Garmin qui m’a conseillé de réinstaller la carte via Garmin Express et j’ai récupéré le niveau de détail attendu. Merci pour l’astuce StephD ça pourrait être utile la prochaine fois !
Bonjour,
Est-il possible d’avoir
La carte et les champs vitesse + heure
Est-il utilisable avec des gants ?
Merci
JP
C’est pour un achat futur …
Bonsoir Jomd,
Oui il est possible d’ajouter 2 champs au choix avec la carte.
Le GPS est utilisable avec des gants et dans ce cas il faut régler la sensibilité au max.
OC.
Bonjour
Suis preneur pour la manip de la sensibilité
je ne trouve pas sur le 830
Bonjour,
Il n’y a plus la possibilité de régler la sensibilité de l’écran sur le 830, en revanche tu peux verrouiller l’écran tactile afin d’éviter les problèmes en cas de pluie.
https://syskb.com/velo-le-probleme-de-la-pluie-avec-les-ecrans-tactiles-des-gps-garmin-edge-830-et-1030/
OC.
Bonjour.. Y a t il une possibilité d afficher UNIQUEMENT la distance et la direction de la prochaine bifurcation (en grand sur l’écran.. Pas en petit avec la carte) merci à vous
Bonjour,
Il y a un menu Instruction de navigation dans les paramètres qui permet de décider d’afficher soit le texte uniquement soit une carte zoomé lorsque tu es en approche d’un changement de direction, avec la distance restante à parcourir.
OC.
Bonsoir
Je cherche désespérément comment créer plusieurs profils sur mon Garmin et je ne trouve pas car il parle de sélectionner un profil puis créer un nouveau mais je n’ai qu’un profil « activ. » et pas moyen de le sélectionner
Merci d’avance
Bonsoir,
Je n’ai pas forcément compris votre problème, dans mon article j’ai un screenshot de la page de création de profil, vous parlez bien de cela ?
OC.
Bonjour
J’ai aussi un garmin 830. Je cherche désespérément comment créer plus d’un profil. j’en ai un uniquement celui activ.
Pourriez vous m’aider. Merci d’avance
Il faut trouver “profils d’activités” et en créer un nouveau.
Bonne soirée
Bonjour, ok, sur mon ancien Edge 810, je pouvais remettre les km de chaque vélo de l’année en cours.
J’utilise cette donnée pour changer ma chaîne tout les 3000km.
Merci pour vos recherches,
Bonne journée
Michel
Bonjour,
Alors sur Garmin Connect vous pouvez créer des équipements (vélo, …) et j’utilise ça aussi pour mes cassettes, chaînes et plateaux. Quand vous faîtes une activité vous précisez quel équipement vous avez utilisé ce qui vous permet de suivre l’usure de vos pièces. Par exemple mes cassettes et chaînes sont à 5000 km et plateaux à 10 000 km.
OC
Bonjour, Je viens d’acquérir un Edge830 et je ne trouve pas le moyen de remettre le km déjà parcourus cette année avec mes vélos et l’ancien GPS Edge810 qui a rendu l’âme.
Merci de votre aide.
Michel
Bonjour,
Normalement vos activités sont synchronisées sur Garmin Connect.
OC.
Merci mais manifestement ce n’est pas le cas. Je vais voir si je peux retenter la synchronisation. Bonne fin de journée.
Non les informations de distance totale ne se synchronisent pas d’un appareil car ces infos sont sur Garmin Connect, il n’y a pas vraiment de valeur ajoutée à avoir ces infos sur l’appareil. Par contre tu peux retrouver tes records records personnels (40 km, Gain d’altitude,
Puissance moyenne maximale, Plus grande distance)
OC.
bonjour je viens d’investir dans ce gps et j’ai eu un écart de 14km entre ma montre (garmin également) et mon gps… je ne trouve rien sur les forum pour effectuer un réglages…. HELP !!!!!! ps je suis certains du Km de ma montre…..
Bonjour,
C’est étrange, avez vous essayé d’activer GPS + GLONASS afin de gagner en précision de géolocalisation ?
Toutefois même en GPS uniquement je n’ai aucun problème de précision.
OC.
Bonjour,
Merci pour le tuto !
Savez vous si il est possible d’utiliser le GPS uniquement en mode suivi d’itinéraire : visualisation d’une trace GPX chargée + position curseur qui bouge en temps réel. Ceci dans un soucis d’économie de batterie pour désactiver le guidage.
Merci !
Thomas
Bjr Thomas . Je cherche désespérément comment faire sur mon edge 820 … cela ne me semble pas possible , pour suivre mon tracé préalablement enregistré dans mes parcours , je ne peux le visualiser quand mode navigation ! Alors que j entends dire de certain qu ils peuvent le faire avec leur Garmin . Peut-être sur un autre modèle , je ne trouve rien là-dessus . Et toi ? Merci d avance
Bonjour,
La réponse est peut être là : https://forums.garmin.com/sports-fitness/cycling/f/edge-530/170372/turning-of-turn-by-turn-navigation-on-a-course
OC.
Salut
Merci pour ce retour, j’ai moi aussi un 830 et j’essaie d’optimiser son utilisation.
J’aimerais savoir comment tu as fait pour afficher tes datas cardio actuelles + min et max ? (idem cadence et profil altimétrique)
Merci par avance pour ton retour,
Bonne journée,
Laurent,
Bonjour Laurent,
Les écrans sont disponibles dans la rubrique Graphique (de mémoire car je ne l’ai pas devant moi)
OC.
sur mon 830, l’option gps+galiléo n’apparait pas. d’ou vient le problème?
Tout d’abord bonjour, ça ne coûte rien 😉
Avez vous mis à jour votre GPS ?
OC.
Milles excuses,
Bonjours
Mon Gps est neuf (8 jours) et en faisant la première installe, il a fait les mises à jour. Garmin express indique à jour.
Bonjour,
Pas de PB 😉
la prise en charge de de GPS + GALILEO fait partie d’une mise à jour spécifique se faisant dans un second temps.
Démarre Garmin Express et rebranche ton GPS sur ton PC, il devrait te proposer cette mise à jour GPS.
OC.
Bonjour et merci.
En effet, le gps à mis à jour un micrologiciel (dixit) et galiléo est apparu.
Quel est à votre avis la meilleur combinaison (GPS, Glonas Galiléo) pour obtenir des traces GPX en VTT.
Je trace des parcours pour un club VTT et je recherche la meilleur précision.
Merci pour vos conseils
Bonsoir,
Bien bonne nouvelle. Je n’ai pas testé les différentes combinaisons mais par habitude j’utilise GPS et GPS + GLONASS en montagne car il paraît qu’il gère mieux les reliefs.
Sinon j’ai trouvé ça qui est intéressant : https://www.montre-cardio-gps.fr/quest-ce-qui-est-mieux-avec-le-glonass-quavec-le-gps/
OC.
Bonjour,
Merci pour votre réponse et cet article très intéressant. Il ne me reste plus qu’a tester mon nouveau jouet .
Bonne journée
Super ce tuto pour quelqu’un comme moi qui vient d’acquérir son premier Garmin. A quand le tuto pour installer la carte Generic Routable (new style). je le ferais bien sans attendre mais les explications ici sont tellement claires que je préfère attendre.
Sportivement
Merci Pat, très sympa 😉
Oui je suis à peu à la traîne pour faire ce tuto, mais je vais m’y mettre rapidement, d’autant que c’est assez simple.
Alors un peu de patience ça va arriver d’ici peu 😉
OC.