Vous avez un home trainer équipé d’un Zwift Cog et des commandes Click, mais vous aimeriez essayer les parcours filmés de ROUVY ? Ce matériel peut désormais servir dans les deux applications, sous certaines conditions : la présence du pignon Cog ne suffit pas à garantir le changement de vitesse virtuel.
Avec les améliorations annoncées par ROUVY pour octobre 2026, c’est le bon moment pour faire le point sur ce qui fonctionne déjà, les réglages nécessaires et les achats éventuellement utiles. Ce guide repose sur les documentations officielles consultées le 15 octobre 2026 ; il ne s’agit pas d’un test matériel.
Un capteur de cadence mesure le nombre de tours de pédale par minute. Cette donnée, exprimée en tr/min, aide à objectiver la façon de pédaler sur route, en gravel ou sur home trainer. Elle peut être affichée sur un compteur GPS, une montre compatible ou une application comme Zwift.
Ce petit accessoire n’est pourtant pas indispensable dans tous les cas : certains capteurs de puissance et home trainers transmettent déjà la cadence. Avant d’en acheter un, il faut donc vérifier ce que vos équipements savent réellement envoyer.
Un Home Trainer connecté peut afficher une puissance cohérente pendant des semaines, puis sembler soudainement trop généreux ou trop sévère. Avant de modifier votre FTP ou de conclure à une panne, il faut déterminer si votre modèle réclame encore un spindown manuel, s’il se calibre automatiquement, ou si son fabricant ne prévoit aucune intervention de l’utilisateur.
Voici une méthode fiable pour calibrer un Home Trainer, interpréter un écart avec un capteur de puissance et éviter les réglages inutiles. Les consignes du modèle exact restent prioritaires : deux appareils d’une même marque peuvent fonctionner différemment.
Passionné de cyclisme indoor vous utilisez Zwift, MyWhoosh, Rouvy ou encore BKOOL, et vous cherchez à booster votre expérience sur votre Home Trainer connecté ? Cet article explore les must-have pour un setup Zwift au top. Débutant ou pro, suivez le guide pour équiper votre espace d’entraînement avec les meilleurs gadgets et accessoires !
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Le cyclisme virtuel a connu un essor considérable depuis quelques années, notamment grâce à des plateformes comme Zwift. Au départ, tout le monde appréciait son côté ludique et social, ainsi que l’expérience d’immersion offerte. Toutefois, à mesure que la popularité de Zwift grandissait, les hausses de prix se sont enchaînées : déjà 15 € par mois, puis 20 €… et sans perspective d’évolution à la baisse. Beaucoup d’utilisateurs ont commencé à trouver cette situation insupportable, car tout le monde ne fait pas du vélo indoor 365 jours par an. Suspendre et reprendre son abonnement devient vite un casse-tête, et le budget s’alourdit.
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Après avoir longtemps toléré ces augmentations, j’ai finalement cherché une alternative sérieuse. C’est alors que j’ai découvert MyWhoosh, une plateforme de cyclisme virtuel basée aux Émirats arabes unis (UAE) qui se démarque par un atout majeur : elle est entièrement gratuite 😍.
Et pas seulement : MyWhoosh est aussi l’application officielle de l’équipe UAE Team Emirates et de l’un de ses plus célèbres coureurs, Tadej Pogacar. Cette réalité en dit long sur le sérieux de la plateforme. Dans cet article, je vais vous expliquer pourquoi, à l’heure où Zwift augmente encore ses prix, MyWhoosh se pose comme la meilleure solution de repli pour de nombreux cyclistes pour sans doute devenir le nouveau Zwift.
La Garmin HRM 200 est une ceinture pectorale centrée sur l’essentiel : transmettre la fréquence cardiaque et la variabilité de la fréquence cardiaque (VFC) à une montre, un compteur vélo, une application ou un équipement compatible. Elle ne cherche pas à remplacer les modèles Garmin les plus complets, mais à proposer une mesure cardio dédiée, avec une sangle amovible et deux modes de connexion.
Ce dossier fait le point sur ses fonctions réelles, ses limites et sa place face aux HRM-Fit et HRM 600. Il s’appuie sur la documentation Garmin et sur les références commerciales disponibles ; il ne s’agit pas d’un test en laboratoire.
Tous les cyclistes qui s’entraînent sur Home Trainer le savent, il est impératif de s’équiper d’un bon ventilateur. Pas uniquement pour avoir les cheveux aux vents mais bien pour limiter la surchauffe, la sudation abondante et donc le risque fort de déshydratation. Je vous propose aujourd’hui une sélection de 3 ventilateurs parfaitement adaptés à l’entrainement sur Home Trainer.
La ceinture cardiofréquencemètre Garmin HRM-Dual est un accessoire indispensable pour les passionnés de sport 💪. Bien que les montres connectées offrent un suivi de la fréquence cardiaque, les sportifs sérieux optent souvent pour une ceinture cardio pour une précision accrue 🎯
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Que vous fassiez de la compétition, que vous rouliez en club, en solo ou pour vos séances Zwift, cette ceinture est conçue pour répondre à vos besoins de suivi précis et en temps réel de votre fréquence cardiaque ⏱️. Dans cet article, je vous propose d’explorer en détail les caractéristiques, l’utilisation, et les avantages de la ceinture Garmin HRM-Dual. 🚴♂️
Je fais beaucoup de vélo, essentiellement de la Route, du Gravel mais aussi pas mal de Home Trainer avec Zwift quand l’hiver s’installe.
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Pour la Route et le Gravel j’utilise un vélo de cyclocross Focus Mares 9.8 en carbone. J’ai juste à swapper les roues selon le besoin, une paire de slick montée en 28 pour faire de la route et une autre paire montée en 40 avec des Hutchinson Touareg quand je veux faire le con en forêt.
Pour le Home Trainer j’utilise mon ancien vélo … toujours un Focus Mares, mais la version Alu. C’était mon premier vélo de route alors plutôt que de le brader moitié prix, je l’ai gardé comme vélo de Home Trainer.
Alors pourquoi j’ai opté pour des vélos de Gravel plutôt qu’un route et un VTT, ce qui paraîtrait plus logique ? Et bien tout simplement pour la polyvalence. Avec la bonne paire de roue et à construction égale la différence avec un pur vélo de route est négligeable. Sur les chemins en forêt avec les bonnes roues je laisse la plupart des VTT sur place car avec un vélo rigide et léger le rendement est extraordinaire. Evidement si le terrain se détériore vraiment, avec des souches, des silex, et la pluie, je n’ai plus aucune chance et le VTT reprend nettement l’avantage.
Et puis l’intérêt d’avoir les 2 mêmes vélos, c’est pour la maintenance. Tout est interchangeable, je met les roues de l’un sur l’autre, je sors le vélo Alu si je dois faire une maintenance sur le Carbone. Il y a quelques temps mon câble de dérailleur arrière a pété juste avant de partir au boulot, en 5 minutes chrono mon vélo de Home Trainer se transformait en vélo de Vélotaf.
