Vous pratiquez le vélo, mais vous vous sentez parfois vulnérable face aux voitures qui vous dépassent ? Vous cherchez un moyen de renforcer votre visibilité et votre vigilance sur la route ? Alors le radar Garmin Varia est fait pour vous ! Il s’agit d’un dispositif innovant qui combine un radar arrière et un feu de position, et qui se décline en deux modèles : le Varia RTL515 et le Varia RCT715 (Avec Caméra Intégré).
Dans cet article, nous allons vous présenter les caractéristiques, les avantages et les inconvénients de ces deux produits, ainsi que l’avis de la rédaction.
Dans un article précédent sur le classement des meilleurs frontales pour faire du vélo lors de vos sorties nocturnes vous avez pu découvrir dans le classement la Nitecore HC65 V2. Une lampe frontale rechargeable USB-C qui non seulement ravira les pratiquants de VTT les plus exigeants grâce à sa grande puissance et son excellent confort, mais également les adeptes des longues sorties Gravel grâce sa batterie amovible et donc simplement interchangeable. Cerise sur le gâteau ses différents modes dont la lumière rouge en fera le partenaire idéal en camping et en astrophotographie.
Je vous propose de la découvrir en image au travers de ces quelques photos réalisées par mes soins et commentées bien entendue.
Je voulais upgrader l’éclairage avant de mon vélo avec un modèle à 1200 lumens qui me permettrait d’avoir énormément de puissance pour mes trajets Vélotaf ou énormement d’autonomie pour des sorties sportives nocturnes de 3 ou 4 heures.
Après quelques semaines de recherche j’ai enfin trouvé le modèle qui répondait à toutes mes attentes et j’ai un scoop ce n’est pas Olight qui a remporté la mise 😋
Je vous propose de découvrir mon nouvel éclairage avant Towild CL1200 !
Je cherchais un nouveau sac à dos pour mes trajets en vélo pour me rendre au travail mais aussi pour barouder à la journée. Le cahier des charges ? Il devait être confortable, solide, avec un emplacement pour un ordinateur de 15.6″, des accès rapides pour clés, smartphones et moyens de paiement, compact mais spacieux pour mettre ma tenue de travail (pantalon, chemise, pull et chaussures), ou un pack de bière évidement, des emplacements pour les gadgets, ainsi qu’une protection pluie.
Après quelques heures de recherches je viens de passer commande d’un sac à dos de 31 litres proposé par la marque californienne The North Face et ce sac se nomme Surge.
EDIT : Quasiment 1 an après la publication de l’article, en Septembre 2018, mon Surge m’accompagne toujours au quotidien, et il a désormais plus de 5000 km derrière mon dos lors de mes trajets à vélo pour me rendre au travail. Je ne peux que le recommander si vous cherchez un sac spacieux, confortable et robuste.
EDIT 2 : Et ça fait presque 3 ans maintenant que j’utilise toujours autant mon Surge !Avec la pandémie je ne l’ai utilisé que 2 ou 3 fois par semaine pour me rendre au travail, mais il est toujours au RDV avec au moins 12 000 km derrière mon dos en 3 ans rien que pour le Vélotaf. A chaque fois je transporte mon PC de 15″, mes affaires de rechange, donc une paire de chaussure.
Je sais que les cyclistes sont toujours en quête d’idées pour améliorer leur quotidien. Je me suis récemment acheté une pochette de compression pour ranger mes affaires quand je pars bosser. D’habitude je glisse mes affaires à même le sac à dos, avec la gamelle et tout le bazar et ce n’est pas forcément idéal. D’autant qu’il m’est déjà arrivé d’avoir mes affaires légèrement humides après un trajet pluvieux (C’est rare en Normandie)
Focus sur ma nouvelle trouvaille pratique, une pochette de compression de la marque Eagle Creek, un spécialiste du domaine.
Je fais beaucoup de vélo, essentiellement de la Route, du Gravel mais aussi pas mal de Home Trainer avec Zwift quand l’hiver s’installe.
Pour la Route et le Gravel j’utilise un vélo de cyclocross Focus Mares 9.8 en carbone. J’ai juste à swapper les roues selon le besoin, une paire de slick montée en 28 pour faire de la route et une autre paire montée en 40 avec des Hutchinson Touareg quand je veux faire le con en forêt.
Pour le Home Trainer j’utilise mon ancien vélo … toujours un Focus Mares, mais la version Alu. C’était mon premier vélo de route alors plutôt que de le brader moitié prix, je l’ai gardé comme vélo de Home Trainer.
Alors pourquoi j’ai opté pour des vélos de Gravel plutôt qu’un route et un VTT, ce qui paraîtrait plus logique ? Et bien tout simplement pour la polyvalence. Avec la bonne paire de roue et à construction égale la différence avec un pur vélo de route est négligeable. Sur les chemins en forêt avec les bonnes roues je laisse la plupart des VTT sur place car avec un vélo rigide et léger le rendement est extraordinaire. Evidement si le terrain se détériore vraiment, avec des souches, des silex, et la pluie, je n’ai plus aucune chance et le VTT reprend nettement l’avantage.
Et puis l’intérêt d’avoir les 2 mêmes vélos, c’est pour la maintenance. Tout est interchangeable, je met les roues de l’un sur l’autre, je sors le vélo Alu si je dois faire une maintenance sur le Carbone. Il y a quelques temps mon câble de dérailleur arrière a pété juste avant de partir au boulot, en 5 minutes chrono mon vélo de Home Trainer se transformait en vélo de Vélotaf.
Cela fait maintenant plus d’1 an et plus de 4500 km que j’utilise intensivement un éclairage avant et arrière de la marque Knog lors de mes sorties. Ces 2 éclairages à LED et batterie intégrée fonctionnent encore aussi bien qu’au premier jour. Ce n’est pas une réelle surprise car la marque est réputée, mais c’est toujours une satisfaction personnelle d’avoir fait le bon choix.
En me rendant au travail récemment je regrettais de ne pas avoir commandé mes nouveaux gants d’hiver plus tôt. Mais depuis j’ai reçu mes gants Roeckl Renco en taille 10.
On apprécie le style branché et discret de ce feu arrière pour vélo. Le montage / démontage est ultra rapide pour une utilisation quotidienne facile. Son excellente luminosité arrière de 70 lumens vous permettra de rouler en toute sécurité tant en ville que sur les routes obscures. L’autonomie de la batterie rechargeable vous promet de longues sorties nocturnes.
